生活有车汽车每8万公里换一次减震器，因为此时减震器内部已经产生磨损老化的现象。如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃；减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
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汽车每8万公里换一次减震器，因为此时减震器内部已经产生磨损老化的现象。如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃；减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。