活性碳磁阀每4至6万公里更换,由于汽油是一种极易挥发的液体,所以其储存在车辆油箱内时,油箱内部往往会充满着汽油蒸气,而如果汽油蒸气不能得到有效排出时,油箱内部的压力便会升高,并影响油泵的泵油,而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间,其利用内部活性碳的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时,活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开,此时活性碳罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。
活性碳磁阀每4至6万公里更换,由于汽油是一种极易挥发的液体,所以其储存在车辆油箱内时,油箱内部往往会充满着汽油蒸气,而如果汽油蒸气不能得到有效排出时,油箱内部的压力便会升高,并影响油泵的泵油,而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间,其利用内部活性碳的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时,活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开,此时活性碳罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。