坡道停车的方法肯定是挂P挡的:
1、其实短时间这样憋住是没有多大问题的,但长时间就不行了,这主要是与发动机到自动变速箱的动力传递机构有关;
2、AT和CVT变速箱的动力传递机构是液力变矩器,它的原理就好像两把面对面的风扇,只不过吹的不是空气而是变速箱油罢了。发动机带动一个扇叶吹动变速箱上的另一个扇叶,当挂D挡踩刹车时,发动机扇叶就吹不动变速箱扇叶,发动机的机械能就全部转化为介质变速箱油的内能,使其温度上升;
3、而双离合变速器的动力传递机构是类似于手动挡的离合器片,有一个液压机构代替人踩离合的动作。当挂着D挡踩刹车时,液压机构会处于半联动状态,以便车辆快速起步,这就会导致离合器片磨损烧蚀。
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