生活有车匀速行驶自然吸气发动机在1800–2000转区间最省油：
1、汽车高速行驶时，克服空气阻力和滚动阻力所需的功率很大，汽车的油耗急剧上升，而发动机的油耗率却有所下降；
2、若克服空气阻力和滚动阻力所需功率的增加对汽车油耗量的影响大大超过对发动机油耗减少的影响，则汽车的燃油经济性变差，每百公里油耗量增大，所以矛盾的两方面要综合考虑，只有以经济车速行驶，汽车的经济性才能好；
3、在实际行车中，要根据道路和运输任务情况变换汽车的运行工况，通常没有经济车速范围内行驶，所以，实际使用的油耗要高出厂家给定的数值。在满足行车需要和保证安全的前提下，驾驶员应尽可能地按经济车速行驶，这样最省油。
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