生活有车大众途昂采用的是日本NGK PZFR6R双铂金准型火花塞，材质是双铂金材质。铂金火花塞最大的特点是寿命长，耐久性好，适合更恶劣的工况。由于铂金火花塞的中心电极较细，根据尖端放电的原理，电极尖更容易集积较多的电能，电火花更容易跳过两极之间的间隙。所以该材质的火花塞拥有更好的点火性能。火花塞的结构介绍如下：
1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；
2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；
3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；
4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；
5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。