比亚迪汽车随用随充、浅充浅放对电池比较好,尽量在电量剩余20%之前给车辆充电,避免出现过度放电,影响电池的性能和使用寿命,导致车辆续航大大降低,而充电过程中保证电量达到80%-90%即可。
为了保护电池,车辆在充电80%-90%后,充电电流、电压和功率都会逐渐下降,充电速度会很慢,同时当电量达到80%以后,电池内部的温度将非常高,此时断开充电无疑会降低电池温度,避免高温对电池产生的影响,最大程度保障电池使用寿命、使用性能。
比亚迪充电方式(比亚迪海豚为例)
1、将车辆熄火,且确保车辆处于解锁状态;
2、按下右侧前车轮上的盖板,打开充电接口(7孔为慢充充电口、9孔为快充充电口);
3、按下充电枪上面的锁止按钮,充充电桩上拔出来插入车辆充电接口;
4、如果充电指示灯显示为绿色闪烁,仪表盘显示灯亮起,则证明车辆已开始充电;
5、松开充电枪上的锁止按钮,等待车辆充满电即可;
6、充电完成后,点击在中控屏上点击结束充电,然后才拔出充电枪放回原位,充电完毕。
比亚迪官方回应慢充改快充
据无敌电动网的了解,此前有比亚迪相关人士向用户表示,官方有考虑过为比亚迪老款车车型升级直流快充,只不过在考虑到安全问题后,整车升级快充的成本将去到2万块钱,官方认为后期花这么多钱升级快充的意义不大。
但官方不推出升级套餐的话,许多消费者就会找第三方升级,为了大家的安全着想,比亚迪最终还是决定推出相关的升级套餐,毕竟等后续批量化以后相关成本还是有望降低的。但截止至目前位置,比亚迪依旧还未推出相关的慢充改快充方案。
温馨提示:电控系统是新能源汽车的重要组成部分,如果盲目改装充电系统很可能会对车辆造成严重影响,此外改装后的车辆也很可能达不到官方质保要求,所以想要将慢充升级到快充的小伙伴,建议等比亚迪官方发布相关的选装套餐后再进行升级。