生活有车正常情况下，电车保险是不会一年比一年贵的，相反，在没有出险记录的情况下，电车的保险反而还会一年比一年便宜，新车第二年会在第一年保费的基础上打8折、第三年打7折、第四年打6折。
只要一直保持0出险的车险记录，那么从第四年开始，不管是电车还是油车保费都会降至最低。如果有出过险且次数较多的话，那么不管是电车还是油车，保险费用都会一年比一年贵。
车险具体的涨价幅度如下：
1、车辆一年内出险1次的话，次年的保费基本维持不变；
2、车辆一年内出险2次，次年保费将上涨25%；
3、车辆一年内出险3次，次年保费将上涨50%；
4、车辆一年内出险4次，次年保费将上涨75%。
电车保险为什么贵那么多？
1、电车的价格贵
保险的费用会受到车辆价格的影响，车价越贵保费也会越高，除去微型纯电车的话，可以发现电动轿车、电动SUV的购买门槛以及平均价格其实都要比同级别的油车更贵。
2、电车的出险理赔率高
相信很多同时拥有油车和电车的朋友，日常出行其实都更倾向于开电车，而随着电车的使用率逐渐增加，电车的出险理赔率也会随之上升，再加上最近几年新能源车自燃事故频发，甚至还有刹车失灵事故，所以保险公司也只能通过提高保费，来应对逐年上升的电车出险理赔率。
3、电车的零整比高
电车相对于油车往往更加智能，集成度也更高，而且还搭载着各种各样的科技配置，一旦发生碰撞事故，电车的零部件很大概率只能换不能修，而就算是能修，维修成本也会只高不低。
4、电车的新能源专属险更加全面
最近新出台的新能源车专属保险，除了包含基础的三者险、车损险以外，还针对新能源车提供了附加险，实现了电车在行驶、停放、充电以及作业的场景全覆盖，保险范围增加了，保费自然也会变得更贵。
虽然现阶段电车的保险确实要比油车更贵，但是随着电车的不断推广普及，相信等到电车逐渐占据汽车市场的主流地位，相关产业链也逐渐变得成熟时，未来电车的保费肯定也会有所下降，而目前想要让保费没那么贵，可行的方法就是养车安全驾驶的好习惯，尽量避免发生事故。