生活有车长城k50价格为七十万左右，它的配置：
1、作为跑车，方向盘行程比较大，单边打死需要两圈半以上，而且是采用的真空泵助力系统，并没有采用电子助力，加上超宽的车身，车辆灵活性上是要打折扣的。软内饰在用料方面还是非常良心的座椅面料也非常用心，拨杆略差，电子挡杆就有点掉挡次了；
2、内饰做工方面，中控台和座椅都采用了高挡面料，确实比较良心，也对得起这个定位；然而，一些简单的开关和拨杆却采用了看起来比较廉价的塑料件，做工看起来也并不理想，所以厂商选择的部分供应商是存在一些问题的，作为跑车，能否让客户不掉价，这点很重要；
3、作为超跑，在车身重量分配上厂家做的还是不错的，前后比例为47：53，这点对将来的优化也非常重要，大大减轻了车辆转向的压力。帅气的车头尾部造型比较凶悍，稍显不协调的侧面；
4、车身造型方面，采用了比较经典的超跑造型，无论是从前面还是后面观看，颜值都很高，但百科菌个人认为从侧面看，挡风玻璃到车头的过度有点突兀，显得车头非常短，给人一种很笨重的感觉，也许我更喜欢的是马自达的“魂动”风格。