一般汽油机压缩比范围在8-12之间,柴油机一般在15-18的样子:
1、主要受发动机的工作原理的影响,因为柴油燃点高,是压燃式(通过气缸内的高压产生高温使柴油自然),压缩比就必须高,否则点不了火,这也是为什么柴油机劲大(扭力大)的原因;
2、而汽油的燃点低,不能承受过高的压力,否则会提前爆燃做功(爆震),所以不能采用压燃,因此汽油机都是通过火花塞点火,压缩比也必须低,爆发力(扭力)就相应降低;
3、人们为了提升汽油机的爆发力,因此必须提升汽油的辛烷值(汽油标号越高辛烷值越高),以提升汽油的爆燃点,从而使汽油能承受更高的压缩比(增压)。