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汽车后桥异响如何诊断?

汽车后桥异响如何诊断?

汽车后桥异响诊断方法:

1、汽车后桥中的减速器主、被动齿轮啮合不良(间隙调整不当);差速器壳体连接螺栓松脱, 撞击齿轮及壳体;轴承磨损松旷、散架;主传动被动齿轮打坏;以及差速器内齿轮零件磨损松 旷,都会产生噪声和异响。车速加快时响声增大,尤其是在急加速、急减速时响声更清晰;

2、脱 挡滑行时,响声即减弱或消失。 发现后桥有异响噪声,可停车检查。将后桥架起支牢,发动车辆急剧变换车速并反复实 验,根据音响情况加以分析,注意查找声源。若减速器齿轮啮合间隙过大,用手晃动凸缘,就会 有旷量很大的感觉;在用手晃动凸缘时感到一点旷量都没有,为啮合间隙过小;

3、一般齿轮啮合不良或轴承响,在高速时响声较大,空挡滑行响声较小或消失。若在加速时 发响,即为主、被动齿轮啮合间隙过小;减速时发响,即为啮合间隙过大。

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