生活有车制动蹄总成作用是承受促动器的推力、制动鼓的法向力和切向力，以及支承反力。是鼓式制动器的摩擦偶件，具有作为构件所需要的强度和刚度外，还有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
鼓式制动器分为下列三类：
1、轮缸式制动器，利用轮岗活塞推动制动蹄张开；
2、凸轮张开式制动器，利用凸轮的转动使制动蹄张开。按凸轮受力情况分为非平衡式与平衡式两种。前者凸轮与轴固定连接或制成一体；后者凸轮可在轴上浮动，这种结构因存在严重缺点很少采用；
3、楔式制动器，利用楔杆的楔入使制动蹄张开。