阿特金森循环发动机是在采用奥托循环发动机的基础上,通过一系列的连杆机构,使发动机的压缩行程大于膨胀行程,改善发动机的制造成本,寿命长达10年以上。
发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器,汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。发动机的冷却系统通过吸收零件的热量,保证发动机在最适宜的温度下工作。冷却系统根据冷却介质的不同可以分为风冷和水冷,风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内,进行冷却,水冷是将热量传递给冷却水,再散发到大气中,水冷发动机的冷却效果比较好,所以目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。