比亚迪元混动价格在20万左右:
1、元采用电动助力转向系统,在系统中有舒适和运动两个选择,舒适模式下力度更加轻柔,更适合女性驾驶员使用;
2、在高速驾驶时,建议大家切换到运动模式,此时的转向力度调校会更加沉稳,增加了高速变线时的稳定感;
3、虽然双模混动版元在后轮增加了动力系统,但悬挂方面和前驱版的元没有区别,依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构。整体调校比较富有韧性,低速经过减速带时感觉比较硬朗,但驾驶起来的反馈会更加舒适,面对小的震动可以得到充分的过滤,遇到路面较大颠簸时,悬挂也能合理化解。
比亚迪元混动价格在20万左右:
1、元采用电动助力转向系统,在系统中有舒适和运动两个选择,舒适模式下力度更加轻柔,更适合女性驾驶员使用;
2、在高速驾驶时,建议大家切换到运动模式,此时的转向力度调校会更加沉稳,增加了高速变线时的稳定感;
3、虽然双模混动版元在后轮增加了动力系统,但悬挂方面和前驱版的元没有区别,依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构。整体调校比较富有韧性,低速经过减速带时感觉比较硬朗,但驾驶起来的反馈会更加舒适,面对小的震动可以得到充分的过滤,遇到路面较大颠簸时,悬挂也能合理化解。