驱动桥主要由以下几种组成:
1、驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成;
2、它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮;
3、驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:
①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;
②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;
③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。
驱动桥主要由以下几种组成:
1、驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成;
2、它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮;
3、驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:
①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;
②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;
③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。