马自达3两厢2019款:
1、新马自达3两厢的刹车表现还是不错的,连续几次下来平均成绩可以达到41.6米。过程中,前悬挂的支撑表现出色,“点头”的幅度控制的较好,重心并没有过多施加给车头;减少了负担,整体的水平也会更加稳定,多次下来,刹车距离基本都保持在41米出头的距离,应该说成绩很不错了;
2、内饰的线条设计很简单,非常直接,给人感觉清晰分明,但同时并不缺少层次感,最让人喜欢的还是细节上的精致细腻;
3、具体到实际的乘坐感受,座椅在支撑性方面的表现确实很好,尤其是背部这块,承托到位但感觉也足够柔软,给人印象很不错。其它像包裹性方面,它倒不是那种特别紧致的设计,还是要让人坐得放松为主。