手动挡的驾驶方法:
1、摸索清楚离合器特性。每台车的离合器特性都不一样,但大部分民用车的离合接合起来还是比较有宽容度和平顺度的,驾驶者主要是找准离合器接合的高低位置;
2、找准离合器位置后,便是了解所驾车辆的发动机输出特性。例如起步时,须要“轰”多大的油门(如果你会看转速表的话就是要提到多高的转速)才能在接上离合的时候,既不会乏力发抖,也不会猛然窜出去;
3、摸熟起步时油门和离合器的配合(俗称油离配合)是很巧妙的,油门给得小,离合要放得慢一些,让动力缓缓接上;油门给得大,离合就要放得快一些,否则摩擦太厉害容易让离合过热。在缓缓抬起离合的过程中,油门也可以逐步加大,实现一个让离合器逐渐进入完全结合、动力完全释放的过程;
4、关于换挡时机。事实上换挡时机不可能有固定公式可循,因为它要视乎的因素很多,包括车辆的发动机输出特性、各个挡位的齿比分配,以及你当时的驾驶环境和油门大小。其中前两点是基础,后一点才是关键。