现在每个人买车刚开始都想着各种改装,希望自己的爱车更方便实用与特别一点。但不管想法如何各异,有一样是大家都会选择的改装项目,那就是导航。
因为我是第二辆车,两车都有进行导航改装;两个车都只有收音机功放功能,另外有个读取优盘的功能,这肯定不是符合使用需求的。
第一个车我是在2014年入的手,当时啥都不懂,所以也有点迷茫,被四儿子一忽悠,说什么怕影响原车电路,车子出了问题保修可能会有麻烦,等等。最后加价4000大洋(后面网上一查才800块),在四儿子店一起装了,还加装了一个发动机护板600块,现在想想心都在滴血。
言归正传,我第一个车安装的是飞歌的导航,应该还是飞歌一、二代,质量还是真的不错,到现在已经8年了,正常使用,就是当时那款是自带的导航,还需要每次到网上用优盘去下载更新地图等等。
这次第二辆车我肯定不会再在同一个地方被坑两次了。这次果断的在网上挑选,现在的导航功能差不多集成了很多功能,且很多都有专车专用款,比以前选择多太多了;第一辆是轿车,所以飞歌这类品牌很容易找到,第二辆是小众车,所以选的专车专用款。
首先当然是导航功能,这个我选的支持高德、功放、U盘读取、4G车联网(人机互动)、前后行车记录仪、倒车影像等,原本准备还要个360全景,后面经网络研究、很多车友说导航集成全景,容易坏,造成全部功能瘫痪,且对供电也是不太友好,同时价格进行比较1400大洋,加个360全景就要到2900左右了,所以全景等以后真有需要在装一套独立的监控系统吧。
安装部分这里必须说一下:一般购买导航都会包安装,我这个是不带全景功能100大洋,带全景500大洋。作为一个自改房车的我,当然是自己动手啦。
一下以我的爱车,新全顺为范本。
上置物盒拆除
用买导航附送的撬棒(不送工具的店家不是好店家),撬开仪表盘。
拆开图
下面拆原车机器
先翘一边
在翘另外一侧
拆开后的内部链接线
机器拆开后的连接线,其实很
对应设备上的接口,设备说明都有
简单,一般就是收音机接受信号线,应急灯开关线,和设备信号传输线束,一般新买的对应导航都是直接拔掉对接即可。
在面板复位。
UP连接线口与4G卡槽,我放在右侧手套箱内
调试功能
稍微麻烦点的就是走线,这部分不难但是有点费事。
UP连接线口与4G卡槽,我放在右侧手套箱内,从仪表台内隐藏穿线。前后摄像头,天线等走线都直接沿着车边密封条内隐藏走线即可,简单说就是掰开黑色封边密封条,把线卡进去就好。
再就是调试功能,激活流量卡等等,完工。