百公里的油耗大概是12升左右,作为货车来说并不算是费油的,属于正常范围内。因为使用潍柴发动机的基本都是货车,而130马力的货车一般体积比较大,自身车重就接近3吨。
潍柴发动机现在大部分运用在重型汽车上,比如欧曼、红岩以及陕汽等。其中红岩“杰狮”在技术上承袭了红岩底盘在车架、驱动桥等卓越的性能,还优化了对发动机冷却系统、进排气系统、发动机悬置系统等。人性化的设计在于降低了驾驶室的地板高度,提高了便捷性,因为驾驶人员在作业的时候需要频繁的上下车,所以这种设计能够避免驾乘人员受伤。
百公里的油耗大概是12升左右,作为货车来说并不算是费油的,属于正常范围内。因为使用潍柴发动机的基本都是货车,而130马力的货车一般体积比较大,自身车重就接近3吨。
潍柴发动机现在大部分运用在重型汽车上,比如欧曼、红岩以及陕汽等。其中红岩“杰狮”在技术上承袭了红岩底盘在车架、驱动桥等卓越的性能,还优化了对发动机冷却系统、进排气系统、发动机悬置系统等。人性化的设计在于降低了驾驶室的地板高度,提高了便捷性,因为驾驶人员在作业的时候需要频繁的上下车,所以这种设计能够避免驾乘人员受伤。