上汽大通g10柴油版手动挡表现很好:
1、上汽大通2018款G10PLUS上搭载的D19柴油发动机,是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机;
2、这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。该款发动机最大功率达到110Kw,最大扭矩在350Nm;
3、在整体性能上,上汽大通2018款G10 PLUS达到了世界主流柴油机水平,并且在NVH性能上,一改往日自主品牌柴油机技术落后的局面,助力上汽产品走向欧洲发达国家。
上汽大通g10柴油版手动挡表现很好:
1、上汽大通2018款G10PLUS上搭载的D19柴油发动机,是上汽集团自主研发的达到欧5排放标准的柴油发动机;
2、这款发动机早在2012年就已被应用于上汽乘用车旗下的MG6这款在英国上市的车型。该款发动机最大功率达到110Kw,最大扭矩在350Nm;
3、在整体性能上,上汽大通2018款G10 PLUS达到了世界主流柴油机水平,并且在NVH性能上,一改往日自主品牌柴油机技术落后的局面,助力上汽产品走向欧洲发达国家。