生活有车大众把捷达分开成立为一个新品牌，主要是为了在不降低大众品牌在消费者心目中的知名度，可以更好的竞争低端市场，也能把国外和捷达相同定位的西雅特引入国内市场。
捷达是一汽大众国产的第一款车型，把捷达单独出来，有几方面的考虑，首先，一汽大众的高端品牌是奥迪，中端品牌是大众，而捷达是大众品牌里价格最便宜的，指导价在十万元左右，在10万元以下的低端市场，一汽大众没有什么车型可以布局，所以要在未来竞争低端市场，就要重新成立一个品牌，捷达目前是国内市场销量非常好的紧凑车型，在消费者心中形象是经济实惠、结实耐用的，单独成为新汽车品牌，既可以借助大众的品牌效应，大众也没有低端车名号的负担。其次，捷达成为一个汽车品牌，可以和上海大众的斯柯达竞争低端市场。最后，现在捷达品牌旗下的新车是国外的西雅特，现在在国内知名度很低，所以在中国市场会一捷达的品牌来推广。