生活有车雅阁混动版，外观偏年轻运动化，性价比高，油耗低，动力性能好。在现在日趋严苛的环保政策下，混合车型符合形势所需。
雅阁的混动和燃油版车身尺寸相同，外观区别不大，不过混动版的在车身侧面的前翼子板和车尾上带有“HYBRID”的标志，取消了双出排气的布局，在转向灯下方加入混合版特别的蓝光设计，采用了18英寸的轮圈，显得沉稳大气。内饰方面用的是真皮材质，液晶仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏，红能齐全，IU界面设计年轻化。换挡采用了频繁被使用在日本高端品牌讴歌上的按钮式换挡。最重要的是动力系统，2.0L四缸自然吸气发动机搭配E-CVT变速箱的电动机的混合动力，最大功率是158kw，相比燃油版的百公里综合油耗6L，混动版的是4L，在非高速路段行驶更多是用电力驱动，在起步和提速性能上有很大优势，而且安静平顺。在现在日趋严苛的环保政策下，混合车型符合形势所需。