今天,在不用任何资料与电路图的情况下,教大家用示灯、万用表、示波器来分析检测电路的方法。
福克斯08年-后备箱门锁控制线路实测
大家看一下,这个插头上面到底有几根线
这个后备箱锁可以用遥控开启,所以初步分析里面肯定带一个接收与处理信号的模块。
得出结论为这四根线,应该有两根跟模块供电与搭铁用的。
大家看一下,我用试灯量的这上面的1与3号线。试灯会长亮,可以断定这是给锁模块供电的。
如上图
01
那另外两根线是干什么的?
我把没有研究明白的两根线,跟他们编了号。
那既然是遥控可以控制这个门锁,那肯定有一根线信号线。对吧!
我们在2号线上接上试灯。按一下遥控。试灯会亮一下。
这个已经证明这一根是信号线了。我们再用示波器确认一下。
示波器夹子,夹搭铁,表笔钩子接2号线上面。
我们按一下遥控后,看到示波器上由低电位,变成高电位,出现一个方波。
02
最后那一根线,干什么用的?
我们来测一下最后一根线,就是上面标出来的1号线,我们还是接上示波器,先把插头拔松。
接好示波器,大家在视频中听到咔嚓一声,是我把插头给插紧后,就会看到高电位变成低电位了。那这个时候,大家得出一个什么结论?
这个我们基本可以判定这根线为插头是否插紧的一根反馈线。为了进一步验证。接下来我们松开插头,用解码仪进去看看是否会报故障码。
进入长安福特车以后,点击进入“通用电子模块”这个就是我们平常说的车身电脑模块了。
B1331 后行李厢半开电路开路
我们插紧插头后,故障码消失了。
上面还有一个故障码,是没有关紧左门,关紧后,故障码消失。
03
检测后,得出下面这张图
①供电
②插头反馈线
③搭铁
④开锁信号
04
我们可以进一步分析
这个锁是可以用遥控控制的,那他的信号线是那里来的?反馈线又去了那里?