f1的drs是可调尾翼控制系统的意思,是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术。通过此系统,可在赛道规定的区域内由车手开启此系统来调整尾翼的角度以降低空气阻力,在规则准许的条件下车手可以在驾驶舱中调节尾翼角度,从而增加超车的可能。该系统受到一套电子系统的严密监控,车手可以在练习赛和排位赛中随意使用。但是在正赛中,只有当车手在与前车的距离小于一秒,并且在赛道的指定区域内才能够使用,若是车手踩下制动踏板,尾翼将自动复位。
https://qc.dianpusou.com/tag/%e4%b8%89%e7%bc%b8%e5%92%8c%e5%9b%9b%e7%bc%b8%e5%8f%91%e5%8a%a8%e6%9c%ba%e7%9a%84%e5%8c%ba%e5%88%ab