生活有车多连杆悬架的缺点：
1、多连杆悬架的缺点是部件多，结构复杂，占用空间大，成本高；
2、很多讲究舒适和操控的汽车都会使用多连杆独立悬架，有些车的前悬架也会使用多连杆独立悬架；
3、独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间没有运动干涉，这样可以提高车子的操控性和舒适性；
4、多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆一般是用来调整车轮参数的。
https://qc.dianpusou.com/tag/gw250%e6%8d%a2%e4%bb%80%e4%b9%88%e8%83%8e%e5%a5%bd