油门是用来控制节气门开度的,节气门开度越大,发动机的进气量越多。油门并不是用来直接控制发动机喷油量的,节气门在进气歧管的前端,节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制发动机的进气量。油门是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。
油门是用来控制节气门开度的,节气门开度越大,发动机的进气量越多。油门并不是用来直接控制发动机喷油量的,节气门在进气歧管的前端,节气门被称为发动机的咽喉,节气门可以控制发动机的进气量。油门是指控制发动机功率的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。