生活有车伊兰特后悬挂是双连杆式独立悬挂，这种悬挂比扭力梁结构舒适一些，左右两侧不会相互干涉。汽车后悬挂是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适性的重要参数之一，包括弹性元件、减振器和传力装置三部分，这三部分分别起缓冲、减振和力的传递作用。伊兰特是现代公司旗下产品，是典型的韩国车，整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。
生活有车
和你一起关注汽车生活
和你一起关注汽车生活
伊兰特后悬挂是双连杆式独立悬挂，这种悬挂比扭力梁结构舒适一些，左右两侧不会相互干涉。汽车后悬挂是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适性的重要参数之一，包括弹性元件、减振器和传力装置三部分，这三部分分别起缓冲、减振和力的传递作用。伊兰特是现代公司旗下产品，是典型的韩国车，整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。