生活有车途乐爬山用4L低速四驱模式，此模式在四驱状态下，通过更小的齿比来放大扭矩，自动锁定中央差速锁、后轮差速锁以及各项电子辅助系统，是通过极端越野路段时的选项。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
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途乐爬山用4L低速四驱模式，此模式在四驱状态下，通过更小的齿比来放大扭矩，自动锁定中央差速锁、后轮差速锁以及各项电子辅助系统，是通过极端越野路段时的选项。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。