生活有车在出行领域，机械与信息技术结合最为紧密的汽车工业，随着新四化的开启，让科技与智能配置丰富度逐步提升的汽车，具备了更多的“想法”。在实际的驾驶中，更具能动性的配置，让我们能够最大程度感受到科技的进步。尤其是语音控制、智能网联、车家互联系统的逐步成熟，让人车交互的场景更多样化。这种智能化的升级，又为我们的出行带来了哪些实用性的改变呢？接下来，我们就以广汽丰田雷凌为例，细数智能科技为我们出行生活带来的变化。
智能安全改变驾驶习惯
拥有35亿公里行驶里程背书的丰田TSS智行安全套装，使得雷凌实现了准L2级别的驾驶辅助水平，让车型的安全性与舒适性有了更优的表现。系统由四大子系统构成，分别为PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统。除了入门车型之外，标配的Toyota Safety Sense智行安全系统，达到了准L2级别的驾驶能力，相比同级别竞品需要消费者花更高的购车预算，才配备辅助驾驶系统，雷凌以11.88万多元的超低的门槛，给予消费者更安全、智能的驾驶体验。
丰田TSS智行安全系统具体应用在实际驾驶过程中，能为车主带来的不仅仅是解放双脚的福利，系统对于周围场景的预判断以及紧急情况下刹停，让驾驶员操控车辆过程更为放松。其中，DRCC动态雷达巡航控制系统，不仅可以全速域巡航，且在预变道时还能提前加速，整体表现更为人性化。
而PCS预碰撞系统，则可以监测前方的行人和自行车，即使在夜间也能辨识出前方行人，极大提高了驾驶的安全性，避免因观察不及时发生事故。此外，LTA车道循迹辅助系统可以对方向盘进行控制，依照车道线对行驶轨迹修正，不会出现压线之后突兀的转向。而其搭载的LTA车道保持功能，能够使车辆能够长时间保持在车道中间行驶。加上AHB自动调节远光灯系统的加入，避免了频繁调整灯光的繁琐。
虽然现阶段达不到完全自主驾驶，但从10万元价位合资轿车销量排行榜来看，雷凌之所以成为“爆款”车型，说明车主不仅是盲目追求深度智能化，更愿意选择高性价比的品类。
智能科技提升出行品质
语音系统对于汽车行业是一个革新性的成果，这种语音式的对话，让车辆摆脱了冷冰冰的形象，成为了生活中的一个可以交流的“伙伴”，这种具有“温度”的语音交互，是此前汽车所不具备的特质。
无论是动态行驶或是静态体验，雷凌车主都可以凭借一句“你好，小悦”，唤醒语音控制车窗、天窗、空调、导航、等功能开启，一些模糊词系统也可迅速识别，在实际的驾驶场景中，驾驶员可以尽管将精力放在路况的观察上，避免因操控分心导致意外事故发生。
此外，雷凌车主还可以通过安装丰云行APP，远程查询、操控车辆信息，如果车辆没有关窗、落锁，通过手机即可查询，并且支持远程上锁。对于不少健忘的用户来说，这一功能在现实中能够发挥非常大的作用，雷凌所搭载的智能网联系统，是一位称职的“管家”。
而最让人惊艳的功能则是雷凌所配备的车家互联。该功能的加入，让雷凌车主实现了在车内即可远程操控智能家居，不仅方便了生活，也使雷凌具备了成为生活节点的可能。拥有语音控制、智能互联（远程控制、紧急道路救援、远程故障诊断、悦享停车等）、车家互联三大智能交互功能的雷凌，改变了我们所熟知的代步属性，打造的出行服务形象逐渐饱满。
车型丰富让选购更多元化
雷凌整车表现也非常符合年轻人的预期，运动化的颜值、低趴流畅的车身极为吸睛，熏黑的中网进气口与尾灯黑色饰条增添了整车的灵动感。同时，为了适应不同消费群体的需求，雷凌还提供了双外观设计，空间表现也远超及格线，相较于同级别的合资竞品也具备相当的优势。
与此同时，雷凌还提供了TNGA 1.5L、185T以及1.8H双擎三种动力总成，其中雷凌TNGA 1.5L车型经济性表现更为出众，且动力也更线性，适合务实以及佛系消费群体，而雷凌185T车型动力更具爆发性，小排量动力的低速高扭特点在城市中如鱼得水，双擎版本则更兼顾油耗与性能，均衡的表现与出色的燃油控制，更适合对于车辆要求较高的消费群体。而且，现款雷凌提供了高达12款之多的配置车型，更细化的配置与多样化动力总成，尽最大可能满足消费者的需求。
结语：
出色的科技与智能的优势，让雷凌在同级别产品中一时间风头无两，在刚刚过去的6月份，广汽丰田雷凌以23944辆的成绩彰显了在国内合资轿车其市场的话语权。在竞争愈发激烈的轿车市场，雷凌用扎实的品牌口碑与出色的产品力塑造了自身，成为当前市场中最具购买价值的家轿之一。