生活有车既然不是因为政策而导致的技术问题，那就有可能是普拉多早就有了准备停产的想法，应该是《燃油车燃料消费限量》导致的，这个标准要求2020年所出售的车型工信部的油耗平均值不能超过5L/100km，而从去年平均燃料消耗量来看，一汽丰田排在了倒数第九，而普拉多3500就是由四川一汽丰田生产的。如今排放不合格，被迫停产。
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既然不是因为政策而导致的技术问题，那就有可能是普拉多早就有了准备停产的想法，应该是《燃油车燃料消费限量》导致的，这个标准要求2020年所出售的车型工信部的油耗平均值不能超过5L/100km，而从去年平均燃料消耗量来看，一汽丰田排在了倒数第九，而普拉多3500就是由四川一汽丰田生产的。如今排放不合格，被迫停产。