昂克赛拉加包跟不加包的区别是:昂克赛拉加包在极速入弯的时候可以增加轮胎与地面之间的摩擦系数,从而减少车辆的倾侧程度;昂克赛拉不加包没有此功能。以昂克赛拉2021款2.0L自动质擎版为例,其车身采用4门5座三厢结构,油箱容积50l,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架结构。动力方面,昂克赛拉2021款2.0L自动质擎版搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比13比1,机体采用铝合金结构,最大功率116kw,最大扭矩202nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
昂克赛拉加包跟不加包的区别是:昂克赛拉加包在极速入弯的时候可以增加轮胎与地面之间的摩擦系数,从而减少车辆的倾侧程度;昂克赛拉不加包没有此功能。以昂克赛拉2021款2.0L自动质擎版为例,其车身采用4门5座三厢结构,油箱容积50l,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架结构。动力方面,昂克赛拉2021款2.0L自动质擎版搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比13比1,机体采用铝合金结构,最大功率116kw,最大扭矩202nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱。