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意思是进气歧管空气控制电磁(短通路)

(Intake Manifold Air Control Solenoid (Short Runner))。

背景知识:进气歧管空气控制(IMAC)总成位于进气歧管和气缸盖之间。

为提高发动机性能,每个气缸对应两个进气通路,其中之一一直开通,另一个仅当转速高于一定值(比如说3000RPM)的时候才打开。

IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元(ECU)的指令开/关进气通路的阀门翻板。

当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除故障码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。

否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;

第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。

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