生活有车气门油封和活塞环烧机油区别是：气门油封老化破损，尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象，在热车之后蓝色烟雾消失，这类烧机油属于凉车烧机油；活塞环和气缸壁密封不良，热车之后无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，这类属于急加速烧机油。烧机油是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，致使发动机机油损耗较快、漏油等现象，引起发动机烧机油常见的问题就是气门油封和活塞环。
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气门油封和活塞环烧机油区别是：气门油封老化破损，尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象，在热车之后蓝色烟雾消失，这类烧机油属于凉车烧机油；活塞环和气缸壁密封不良，热车之后无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，这类属于急加速烧机油。烧机油是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，致使发动机机油损耗较快、漏油等现象，引起发动机烧机油常见的问题就是气门油封和活塞环。