P20DB故障码,适用于所有汽车制造商
意思是尾气后处理燃油供应控制卡在开的位置
(Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control Stuck Open)。
背景知识:当柴油机排气系统温度达足够高时,柴油机微粒过滤器(DPF)可以进行被动再生(将过滤器上的积碳氧化掉)。当排气系统温度不够高时,可以通过向柴油机氧化催化箱(DOC)上游喷射少量燃油的方式来提高排气系统温度,从而进行DPF主动再生。请注意,这些被喷射的燃油并不会在排气系统中燃烧。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行故障代码清除时,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
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