车主小知识 节温器的小秘密
节温器对发动机很重要
但部分司机对它却不了解
节温器都有什么秘密呢?
售后大当家今天带大家了解一下
节温器是控制冷却液流动路径的阀门
它是一种自动调温装置,通常含有感温组件
会根据冷却水温度的高低
自动调节进入散热器的水量
改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力
保证发动机在合适的温度范围内工作
节温器的进阶“秘密”
当冷却液温度低于规定值时
节温器感温体内的精致石蜡呈固态
节温气阀会在弹簧的作用下
关闭发动机与散热器之间的通道
而后冷却液经水泵返回发动机
进行发动机内小循环
当冷却液温度达到规定值后
石蜡开始融化为液体
体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩
在橡胶管收缩的同时对推杆有向上的推力
推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启
这时冷却液经由散热器和节温器阀
再经水泵流回发动机,进行发动机内大循环
PS:目前市面上主要使用的是蜡式节温器
节温器的进阶“秘密”
当发动机进行冷却水小循环以提升水温时
水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出
测说明节温器的主阀门不能关闭
当发动机冷却水温度超过70℃时
水箱的上水室进水管处无冷却水流出
测说明节温器的主阀门不能正常开启
这时就需要进行修理
注意:蜡式节温器的安全寿命
般为50000km行驶里程
因此要求按照其安全寿命定期更换哦
节温器于发动机而言非常重要
其状态好坏影响发动机工作情况
售后大当家提醒大家
要定期对节温器进行检查哟!