不全是,所有吉利的车都是用美日的准生证,帝豪也是,但在帝豪之前有专门叫美日的车。
原来吉利共有四个生产基地,其中上海基地生产华普轿车,剩下的三个基地生产吉利美日、吉利优利欧、吉利豪情,现在三款车都停产了,国家没放开汽车制造的时候,吉利在那时办证比较困难,并且没有许可就不能造车生产,后来企业办下来了一个,但是所有车型都是挂靠到美日名下的。帝豪是吉利汽车旗下三大子品牌之一,其甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀的固有文化基因。
不全是,所有吉利的车都是用美日的准生证,帝豪也是,但在帝豪之前有专门叫美日的车。
原来吉利共有四个生产基地,其中上海基地生产华普轿车,剩下的三个基地生产吉利美日、吉利优利欧、吉利豪情,现在三款车都停产了,国家没放开汽车制造的时候,吉利在那时办证比较困难,并且没有许可就不能造车生产,后来企业办下来了一个,但是所有车型都是挂靠到美日名下的。帝豪是吉利汽车旗下三大子品牌之一,其甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀的固有文化基因。