生活有车中型车市场似乎从不缺话题和市场，尤其是15-20万元这个价格区间，度更高。今天为大家推荐的4款相对“小众”，但综合实力都比较均衡而且性价比非常高中型车，均来自于合资品牌。如果您近期有购车打算、且预算在20万元左右的，相信此文的推荐一定不会令您失望。
今天推荐的四款车型中，两款来自韩系品牌，分别是北京现代名图和起亚K5凯酷，虽然都是韩系品牌，但是两款车的风格完全不同，在配置和动力上也有着不小的区别。一款来自法系品牌东风雪铁龙，作为一款全新车型，凡尔赛C5 X的综合实力表现不错，也算是雪铁龙推出的一款翻身之作。最后是来自上汽斯柯达旗下的速派，虽然没有迈腾和帕萨特的热度，但是综合品质也不错。
一、外观综述
凡尔赛C5 X采用了最新家族的设计语言，设计灵感来源于CXperience概念车。前脸设计别出心裁，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，极具辨识度，搭配分体式设计的大灯组，整个车头看起来精致大气。新车侧面造型十分流畅，车顶采用了微微下沉的溜背设计，更具个性。车尾采用了大面积弧线截面设计，“X”型全LED尾灯造型与前脸的日间行车灯遥相呼应，加上悬浮式的双尾翼设计，更具动感的同时，进一步优化了空气动力学。
在斯柯达家族里，速派无疑是一款明星产品，改款后的速派更是年轻了不少，一改以往成熟的味道，尤其是全系标配的矩阵式LED大灯很抢眼。前脸依旧是标志性的直瀑式进气格栅，更大的尺寸搭配上宽大镀铬饰条，显得极度激进犀利。车身侧面采用了平直硬朗的双腰线勾勒，简约流畅。而尾部的变化比较明显，上方中间加入了一根贯穿尾灯的镀铬线条，同时品牌字母logo被移到中央位置，下方隐藏式的排气布局同样运用了镀铬修饰，这样的好处是营造出了可观的时尚感。
北京现代全新一代名图采用新潮的瀑布式前格栅以及由曲线构成的保险杠，展现出优雅、精致的前脸形象，搭配上下连接的日间行车灯，简洁而时尚，很有辨识度。侧面看，新车腰线更加流畅自然，打造出极简的流线型车身，其侧窗造型相比现款车型变化较大，C柱三角窗被取消，取而代之的是侧窗边框镀铬饰条。此外，新车轮毂也进行了重新设计，全新设计的立体式轮毂与流线型车身相得益彰。车身尾部，宽大设计和丰富的曲面，营造出简练大气的风格，而时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配蜂巢图案细节，尽显质感。
作为换代车型，起亚K5凯酷同样采用了全新设计语言，官方称其为Tiger Nose Evolution。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。新车侧面通过丰富的线条营造出强烈的层次感，光照下视觉效果更加丰富。溜背式车身搭配环绕侧窗上沿与后窗下沿的镀铬饰条，突出了时尚年轻的车型定位。车尾设计上，凯酷给人一种非常张扬的感觉，贯穿式尾灯采用了熏黑设计，点亮后能带来不错的辨识度，运动的车尾造型和车头遥相呼应。
车身尺寸的比拼中，起亚凯酷在车长和轴距方面占据优势，凡尔赛C5 X在宽度和高度上占据优势。名图的车身尺寸是四款车型中最小的，不过相对价格也比其他三款车型更低一些。速派的车身宽度与C5 X相当。
外部配置方面，刚刚上市不久的凡尔赛C5 X显然表现更为全面，包括主动式格栅电动后备厢、后备厢记忆等功能都有配备。名图和凯酷整体配置水平相对中规中矩，不过满足日常使用也是没有问题的。相比之下，斯柯达速派在这个价位车型的配置缺失较多。
外观小结：
从外观造型来看，凡尔赛C5 X融合了轿车、SUV以及旅行车的设计，跨界风格明显，个性十足。凯酷和名图的设计也比较年轻和运动化，迎合了不少年轻消费者的喜爱，速派相对来说更加的中规中矩，没有特别明显特色，但是也没有什么明显的短板。在配置方面，凡尔赛C5 X更有优势，名图和凯酷中规中矩，也能够满足日常需求，速派在这个价位的车型配置相对来说有些少，不过基本的配置也都有配备。
二、内饰综述
四款车型的内饰设计各具特色，就整体视觉效果而言，凡尔赛C5 X和K5凯酷中控台的分层式设计显然要更加时尚一些。另外，除斯柯达速派外，另外三款车型均为悬浮式中控屏设计，其中两款韩系车型名图和K5凯酷还采用了时下流行的双联屏设计，视觉效果更具科技感。相比之下，斯柯达速派的内嵌式中控屏就显得有些过时。
多媒体方面，四款车均配备了支持触控和语音操作的液晶屏，只是尺寸上略有差异。名图和凯酷都配备了12.3英寸的中控屏，凡尔赛C5 X略小，配备了12英寸的中控屏，速派是主流的9.2英寸中控屏。功能方面，四款车多媒体系统均配备了常用的蓝牙电话和手机互联以及车联网功能，但只有凡尔赛C5 X和速派既支持CarPlay又支持CarLife，而其余两款车型仅支持CarLife。整体来看，四款车型在多媒体配置方面表现接近，未拉开明显差距，满足日常使用需求都不成问题。
从内部配置来看，四款车型拉开了一定差距，不过基础配置均较为齐全。便利性方面，凡尔赛C5 X独享了外后视镜记忆、倒车自动下翻功能，还有HUD抬头显示功能，这是其他三款车型所未配备的。座椅方面，凡尔赛C5 X功能最丰富，提供了前排座椅的加热、通风以及按摩功能；速派和名图只有加热功能，而凯酷连加热功能都没有配备，在舒适性上有所欠缺。空调方面，四款车均配备了自动空调，而且均搭配了车载空气净化器和PM2.5过滤功能，可以为车内营造更好的空气环境。
内饰小结：
四款车内饰造型风格差异很大，凡尔赛C5 X延续了法式的独特风格，名图和起亚K5凯酷更加年轻化一些，速派则是典型的大众风格。配置方面，四款车由于车型定位关系，导致配置水平存在一定差距，凡尔赛C5 X在配置方面综合表现更加优秀，其他三款车型在基础配置方面也均交出了令人满意的答卷，不过在进阶配置方面，斯柯达速派就有些落后了，甚至还不如价格更低的北京现代名图。
三、性能综述
动力方面，四款车型均采用了涡轮增压发动机，只是排量大小有所区别。性能方面，起亚K5凯酷在账面数据上优势明显，最大功率和峰值扭矩都领先于其他三款车型。传动系统部分，凡尔赛C5 X和K5凯酷使用了手自一体变速箱，速派采用了湿式双离合变速箱，而名图则是使用了干式双离合变速箱。
性能小结：
从数据上可以看到，起亚K5凯酷明显领先其他三款车型，虽然速派也搭载了2.0T涡轮增压发动机，但是性能相比K5凯酷还是有所不足。传动系统方面，速派和名图采用的双离合变速箱换挡速度更快，因此燃油经济性更有优势，凡尔赛C5 X和K5凯酷配备了手自一体变速箱，相对更加可靠稳定。
四、空间综述
虽然都定位为中型车，但四款车型的轴距差距较大，其中K5凯酷的轴距最长，达到了2900mm，北京现代名图轴距最短，为2770mm。不过，作为中型车而言，四款车型的车内乘坐空间满足日常使用都没有问题，只是K5凯酷更占优势一些。
储物空间方面，四款车均配备了较为丰富且实用的车内储物空间，完全可以满足日常使用。中央扶手箱均采用对开式设计，在保证充足内部空间的同时还提供了不错的便利性。中控台下方挡把区域也都配备了杯架，车门上也专门设计了存放水杯的地方。值得一提的是，凡尔赛C5 X和速派在提供USB接口的同时还配备了Type-C接口，可以满足不同型号手机的充电需求。后备厢空间方面，只有凡尔赛C5 X和速派支持比例放倒，名图和K5凯酷后排座椅不能放倒，便利性有所不足。
空间小结：
在车内储物空间方面，四款车型表现差别不大，均能满足日常需求，不过在后备厢空间方面，只有凡尔赛C5 X和速派支持比例放倒，名图和K5凯酷后排座椅不能放倒，在空间扩展方面有所不足。
五、安全综述
安全配置方面，四款车的配置差异也比较明显，凡尔赛C5 X要更加丰富一些，速派相比来说配置要少一些。尤其是凡尔赛C5 X提供了被动行人保护功能，提升了安全性。名图则是提供了车侧盲区影像这一配置，其他三款车型没有配备，这对于新手来说还是非常实用的。其他基础安全配置上，凡尔赛C5 X和名图都比较全面，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车功能都主流功能均有配备，而速派和K5凯酷在这方面显得要落后一些。
安全小结：
从安全配置可以看出，凡尔赛C5 X和现代名图都还是比较有诚意的，速派受价格限制，这个价位的车型在安全配置上有所欠缺也可以理解，不过凯酷的表现就有些不尽如人意了，这个价位的安全配置明显有些敷衍。
总结：
在15-20万这个价位其实可以选择的中型车还是比较多的，今天推荐的四款车型虽然有些小众，但是它们本身的售价不高，配置也很丰富，而且综合实力也不弱。凡尔赛C5 X外观个性十足，配置上独有的悬架调节和被动行人保护显示出了足够的诚意。速派作为老牌车型，在各方面表现都是中规中矩，选择的容错率很高。名图和凯酷作为韩系车型，本身就是主打性价比的，而且外观也更加地年轻和运动化，适合大部分的年轻消费者选择。