帕萨特喇叭用什么螺丝(大众车轮胎螺丝怎么拆)

帕萨特喇叭用什么螺丝(大众车轮胎螺丝怎么拆)

帕萨特汽车音响改装选取的是江西原声源推出的《歌手人声套餐》，低音换成了美国I-FI FC10.0的十寸低音，在这套系统中，不管坐在哪个位置都能听到自然的全频ＨＩＦＩ音乐，试听蔡大妈的“渡口”仿佛蔡琴就站在前面，那嘴型你都是能感觉的很精致，刚开始的低音深沉到位，一点都不会感到是后尾箱发出的，甚至你还以为低音炮是装在仪表台上。拥有细腻人声的惠威F1600II以及惠威NT600C同轴外加高品质信号输出的四路功放惠威X3将让帕萨特的音响系统提升至发烧级音质！

改装配置

前声场：惠威F1600II 套装

后声场：惠威NT600C 同轴

功放：惠威X3 四路功放

低音：I-FI FC10.0 十寸低音

隔音：大白鲨四门隔音

线材：雷哥、畅音

改装实拍

大白鲨四门音响优化

大众作为一款德系车来看，在做工上是非常扎实的，前后车门结构严密，仅仅留有一个小面积的塑料挡板作为线材进出，不过在后期维护上相对会比较麻烦。

帕萨特的内部车门覆盖了少量的沥青减震材料，可以看出帕萨特在细节上的用心程度，不久将会是大白鲨减震材料全部覆盖上去。

右前门内部的钣金已经用上了带丁基橡胶的减震材料。

大白鲨减震材料的内部覆盖，利用环保的橡胶材料吸收来自钣金的振动，在控制风噪上有不错的效果。

后门减震隔音。

帕萨特左前门已经做好了外侧隔音，利用整张的隔音材料隔绝掉噪音，让音质更醇正。

第二层的隔音针对音响改装进行优化，音响正真变成音箱！音质输出效果更佳。

汽车隔音不仅需要隔音材料有效果，还需要隔音施工人员压紧贴实才有用。

惠威汽车音响改装套餐升级

惠威F1600II套装喇叭的高音安装在原车的中控附近，高音的分布一般在A柱上或者是中控附近，要不就是在车门上，无论汽车制造商们如何设计，高音都是前声场不可缺少的主要部件。

施工人员在对原车喇叭进行拆卸，大众车的原车设计上就没打算让你拆，因为固定方式都是一次性的铆钉固定，而不是螺丝。

实心专用的大众车喇叭垫，设计上按照原车尺寸，高度刚好合适。

前声场车门上安装的惠威F1600II套装喇叭中低音喇叭单体，黄色的振膜很给力！

后声场辅助还是选用惠威自家生产的同轴喇叭NT600C，同样通过喇叭垫固定在车门上。

惠威X3功放吊顶在后备箱的钣金上面，不占用后尾箱的空间，线材经过布线后整齐划一。四声道的车载功放中，惠威X3表现出高品质的信号输出，性能稳定、可靠。

低音选用I-FI FC10.0 十寸的低音喇叭

电源保险线路走线以及固定；