生活有车悬挂的话题因故中断了两周，这个星期我们接着聊啊。上一集我们聊了短弹簧，我对短弹簧的评价简单来说就是：如果你对悬挂改装的唯一要求就是降低，对于行驶特性的改变（未必一定是变差，“改变”是个中性词）不在意，那么短弹簧是可以尝试的。
悬挂的改装是非常复杂的，经常是牵一发动全身，尤其是操控性和舒适性经常不听话地就站在了对立面，让人左右为难。不过好在，市面上针对不同人群的刁钻口味，有相当多的改装方案可选，预算丰俭由人，改装的效果也是五花八门，那么我就按预算档次来说，让大家可以看着自己的钱包，自行对号入座。
1、1000元以下：继续存钱
千元以下的预算基本上能选的只有淘宝上的高仿名牌短弹簧，例如高仿Tein。这千万别碰，有的车主就是贪小便宜买了假的Tein短弹簧，一个颠簸把弹簧颠断了的。在这个充满想象力的国度，千万不能信的就是淘宝便宜货。
2、1000~2000：短弹簧降车高
这个预算可以入手TS（Triple S）短弹簧，加上安装工时费，2000块还有结余。短弹簧的安装还是有点技巧的，千万别贪图便宜找一家路边摊就装了。不用专业工具拆卸和安装，弹簧装的不到位，该释放应力没释放到位，就等着嘎吱嘎吱的车震BGM一路相随吧。
3、2000~3000：短弹簧降车高或防倾杆改善侧倾
这个价格可以选择H