外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰,尽显动感气质。而28T 尊贵型则是君威系列车型的高配车型,拥有更夸张更凶狠的设计,前脸是家族飞翼式进气格栅,内部为蜂窝状造型。车头部分,大灯的造型非常犀利,攻击性十足,内部的构造也非常用心。前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅,内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局,搭配飞翼状的银色饰条,视觉效果更加出色。前面说了,君威GS这款车型可不是只有帅车才会买的,它的外观设计和布局跟君威其他车型是有很大的区别的,新款的君威GS采用了别克家族的最新设计语言。车侧的线条十分流畅自然,从侧面看上去有一种美系车的肌肉感。
虽说从外观看上去君威有一种时下流行的轿跑的感觉,但是坐在后排的时候,一来后排座椅的长度和厚度都是足够的,不会出现用座椅偷空间的情况。车型内部空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。虽然没有CC的对后排空间抱有太大希望,但是君威GS的表现却更加突出了运动性。行李箱体积为441升,后排座椅折叠后可形成更大的空间。可以看到大家对君威最满意的是它的空间大。
另一方面,君威GS能有效减少车体重心,带来更好的车身稳定性和动态表现。在配置方面,这款别克君威GS 28T 尊贵型有着前排侧气囊。别克君威是一款入门即高配的车型,配备了主动刹车,自动泊车,定速巡航,上坡辅助等一系列实用的配置。别克君威在安全性能上有很高的水准,它在主动和被动安全方面都有很不错的保障;同时,它的行车电脑上还具有GPS导航功能。此外,在安全配置方面,前防撞梁、前铝合金轮毂、胎压显示,电子手刹等都是有配备的。配备了被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警和360°全景影像、定速巡航、可开启的全景天窗、主动闭合式进气格栅等配置,该车在使用上配置齐全。
在底盘悬架方面,别克君威使用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。其中,“风格至上”的全新别克君威GS集运动操控、潮流颜值和炫酷科技于一体,是都市街道中的吸睛利器。在以往,大家都觉得美系车比较费油,这在别克君威身上也不见得。在经济燃油性方面,虽然不是很高,但是性能稳定。在跑得足够快后,接下来就是制动问题。在日常环境中,君威9AT能保障平顺地档位切换。