生活有车车辆概况：领克01 2017款，提车3年行驶6.2万公里，未发生过重大交通事故。
故障描述：车辆在行驶过程中，变速箱换挡时有咔咔的响声。
变速箱换挡异响，可能有以下几个原因：1，变速箱液压控制单元故障；2，变速箱油泵压力不稳。
故障原因1：变速箱液压控制单元故障。
车辆行驶过程中，变速箱利用液压力控制齿轮的组合方式，实现车辆挡位更换。如果变速箱液压控制单元故障，会导致变速箱内部油压降低，换挡时齿轮冲击会产生咔咔的响声。
解决方案1：更换变速箱液压控制单元。根据厂家推出的终身质保政策，车主可到4S店免费更换变速箱液压控制单元；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在5000-8000元左右，维修店的更换费用在5000元左右。
故障原因2：变速箱油泵压力不稳。
变速箱在换挡时，油泵工作并产生液压力推动齿轮啮合，实现车辆变速功能。变速箱油泵压力不稳，会导致变速箱内部齿轮啮合时冲击力过大，产生咔咔的响声。维修技师可使用汽车专用检测电脑读取变速箱油泵数据信息，并根据油压判断其是否故障。
解决方案2：更换变速箱油泵。根据厂家推出的终身质保政策，车主可到4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店更换配件的费用在3000-5000元左右，工时费在8000-10000元左右，维修店更换配件的费用在3000元左右，工时费在5000-8000元左右。
总结：通过故障分析，上述案例中车辆换挡时有异响的情况是由于变速箱液压控制单元故障所致，处理方法可参考解决方案1。案例中的故障情况属于个例，车主无需担心。另外，我们建议车主定期保养车辆，保持零部件处于良好的工作状态。