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2019汽车会出什么新款_江铃特顺出2019年新款

2019汽车会出什么新款_江铃特顺出2019年新款

轻客大多都有着宽大的空间设定,不仅可以在车内设定多个座椅,用于客运用途,还能将车内打造成一个货厢装满货物。当下市场,很多的轻客车型都会设有专门的客运车与货运车,这里面就包含了江铃特顺。不过,这款车不同于大多数车型,它仿佛是天生为了运输而生,整体的表现都展现了这方面的优势。今天,我们就借着了解其国六版车型的机会,来看看这台车。

江铃特顺是基于经典全顺而打造,因此其整体的架构方面还是延续了前款的优势血统。车身结构方面,它采用的是全金属封闭承载式高钢性车身,高强度板材占比达到50%,加上高刚性底盘,有着很强的防撞击能力。车顶部位还设计有加强筋,侧梁也进行了强化设计,进一步强化了整车的承载力。并且新车还有封闭货车车型可选,仅在驾驶室保留了侧窗设计,货箱部分则取消了侧窗,不仅提升了货物的私密性,也增强了车身整体作为物流运输车的刚性与安全性。

此外,为了进一步确保运输的安全,国六版江铃特顺全系标配四通道ABS,四轮实现独立控制以防止制动时车轮抱死,保证制动时车辆的转向性能,有效避让前方障碍物。并且可有效分配制动力,缩短制动距离,增强车辆稳定性,对于需要长时间远距离的货物运输很友好。

目前,在售的江铃特顺国六版车型共提供有短轴和长轴两大车型,其中短轴中顶车型长宽高分别为4744×1972×2215mm,长轴高顶长宽高分别为5496×1972×2625mm,最大承载空间可达到8.4立方米,承载力出众。同时5.65米/6.9米的最小转弯半径,也让特顺有了更灵活的操控,在拥挤的城市道路,都能顺利转弯、掉头、快速入库,运输效率不会受到限制。

动力上,国六版江铃特顺的动力现如今已经全都满足国六B排放标准,且由于福特技术的加持,其整体表现也优于同级别车型。据悉,新车搭载的是一台2.8T的高压共轨柴油发动机,配备BOSCH高压共轨技术,定额功率为85kW,最大扭矩为285N·m。传动系统匹配的是格特拉克(5MT)变速器,轻量级的铸铝壳体设计,提升了操控换挡的平顺性。

最后,我们综合国六版江铃特顺所有的表现来看,不难发现它的车身设定与动力搭配一开始就是为了运输而生。而且为了进一步减少运输时对货物产生的损耗,保障货运安全,其车身还搭载有众多配置,整体表现优于同级别车型,具有较高的实用性。

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