首先我得证明一下我不是标题党……
最近翻了翻陈震(《萝卜报告》的主持人)在微博上写的书《二环十三郎这名字真土》(是的,他都写书了……)。发现他真是个有故事的人,不仅用二环十三这件事儿证明自己年轻过,各种事迹似乎都能用“还是太年轻”来解释,比如:
好了,我证明完了……
看到这儿我立马就给他发了个:“震哥,我想知道你那次给摩托加完柴油后,结果怎么样了……汽车又会怎样呢?”
陈震:“我之前是骑两冲摩托车汽油加柴油了。你说这种情况基本不会发生,也没什么现象,就是打不着了。解决方法就是把油路整个洗一遍,加上汽油就OK了。比如说修车的时候焊油箱,焊完之后都会拿柴油去洗一遍油箱的。汽油里如果有一点点柴油没问题。它只不过是两种油的点燃方式不一样,一个是靠火花塞,一个是靠压燃。两码事,靠压燃的那个你用火花塞是点不着的。所以就是洗油路的事,你得把油箱放干净了。”
如果你们怀疑我是编的……只好给你们看看转文字了:
看吧,所以我才特意翻译了一下……
陈震给我的回复中简单解释了为什么汽油车不能加柴油,以及加完之后应该怎么解决。关于汽油车不能加柴油的原理太深奥,对于没学过发动机的人不好理解。所以,我们先来说说加了柴油后汽车会有怎样的表现。
正巧我有个朋友前一阵刚去英国玩。
“我刚到的时候找了辆三菱的汽油车,第一次去加油站又什么都不懂,就加了柴油。结果启动后走了不到10米,发动机就熄火并且再也打不着了。当时排气管直冒黑烟,特别浓,就跟着了火似的。车启动后震动也特别大,感觉跟拖拉机一样。后来把车拖到修车厂把发动机给洗了,才可以继续开。”
其实这种犯傻的情况也只有刚去外国(尤其是欧洲)的人才比较容易遇到。就算你不知道“Diesel”是柴油的意思,可起码也得知道根据油枪的颜色来区分吧(欧洲柴油枪为黑色)……
说到这儿我又想起来个事儿。听说曾经有一个加油站的小兄弟犯二,不小心给一台汽油宝马加了柴油,后来加油站只好把宝马给买下来了……当然这个事儿也是发生在欧洲。
但假如真的加错油了怎么办?只是像陈震说的洗一遍油箱就可以了吗?
洗油箱只是其中很关键的一步,把发动机的整个油路检查一遍还是很有必要的。因为加了柴油的汽油车,很有可能喷油嘴被堵住。说到这儿就不得不提原理了。
汽油和柴油因为燃点不同,所以它们的燃烧方式也就不同。汽油燃点高,需要靠火花塞来进行点燃。柴油燃点低,则要通过压缩空气的办法来使空气温度超过柴油的燃点,这种方式叫压燃。因此,柴油发动机也没有火花塞等点火系统。总结为一句话:如果出现问题,一定是油燃烧的方式不对……
又因为燃烧方式不对,加入到汽油机里的柴油没办法充分燃烧,容易造成积碳,堵塞喷油嘴。这就是为什么有些人说汽油车加一点柴油反倒会感觉发动机无力。因为你再多加点柴油的话,发动机就直接嗝屁了……
另外,由于柴油燃点较低,实际上在火花塞点燃之前柴油就已经开始燃烧了!这就造成了发动机的不正常抖动,也就是所谓的“爆震”。
如果你没看明白上面两段也没事,一定记着:汽油车不能加柴油,汽油车不能加柴油,汽油车不能加柴油。重要的事情说三遍。
但如果反过来呢?柴油车可以加汽油吗?虽然这个问题我不太清楚,不过听说有人做过实验:给一辆柴油的沃尔沃加了一些生物用油,就是麦当劳炸薯条炸完之后的油,结果发动以后真能走……但是,不要妄想对你的汽油车也这么做,你要真不想开了你给我……
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