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名爵6斑马系统是什么样的_名爵6斑马系统流量

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现在的年轻人多数是颜控,动感、酷炫的造型,会更易得到青睐。在设计到位的前提下,如果还跑得快、空间大,就是他们的理想座驾了。作为一款主打年轻化的运动轿车,名爵6(图片|配置|询价)原厂高配自带改装套件、1.5T良好的破百能力、掀背车的实用性,确实让它收获了不少年轻人的。

它改用了更加具有立体战斗气息的前后包围,搭配可以增加84kg下压力的大尾翼,是一副可以直接去跑赛道的战斗范儿。当然想增添战斗气息,黑色是必不可少的。前格栅、四个轮毂、带有扩散器造型的后下保险杠,全都采用熏黑的配色。再加上红色刹车卡钳,和blingbling的排气管做点缀,气势瞬间增强了一倍。

三辐式多功能方向盘全系标配真皮包裹,内部黄色缝线与车厢风格统一,小幅度的平底造型,尺寸合适,握感舒适。方向盘内部红色的金属风格按键是运动 模式启动,完全是性能跑车的范儿,后方还有换挡拨片,运动气质展现得同样很完全。 全速自适应巡航拨杆布置在方向盘左后方,操作方式与横辐按键式不同,不过适应起来也很快。

中控屏采用突出于中控台的半悬浮式,操作更顺手,也好看很多。10.1英寸的屏幕内置最新斑马智行3.0系统,可以最大限度地将手机功能同步到车机上,中控屏可以控制的项目也比较多,屏幕的操作流畅度和UI界面都令人满意。

前排座椅采用仿皮包裹,采用了运动化的一体式造型,头枕标注有“Trophy”标识,细节部分还加入了丰富的黄色元素点缀,与内饰风格统一。坐垫和靠背有显著的侧向支撑,并有充足的肩部支撑,与该车的运动调性相称。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低和腰部电动调节,副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节,前排座椅还配备有加热功能。

作为以运动和操控为卖点的产品,全新的名爵6燃油版在动力与加速表现上欠了点意思,与赛车化的外型多少有些隔离感。而名爵6 PHEV车型则很好的利用混动系统弥补了这个缺憾,它的加速感觉相当好,响应超快、扭力充沛,这才是运动车该有的范儿,对得起大尺寸的尾翼。当然,混动版车型在油耗、日常驾驶的静音上也有更好的表现,甚至车身整体的平稳性都有提升,虽然它的价格比起燃油版贵了不少,但这些花费都有回报,而且如果算上限购城市节省的车牌钱,就显得有性价比了。

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