生活有车别克威朗(图片|配置|询价)可能对于很多朋友来说并不算特别熟悉，即使它已经是国内合资A级车市场的一员老将，整车的定位介于英朗和君威之间，如果按照现在比较流行的说法就是A 级。这个市场也是国内消费升级后比较热门的市场，但是我们在名单中却并没有发现别克威朗，即使给到差不多五万多优惠之后。别克终于觉醒了，一口气降5万，1.5T四缸这货比X1还拉风
这次威朗Pro提供两种风格，分别为普通版与GS版，前者在细节上更常规，像经典的家族飞翼式格栅更显精致感，车身其它部位也没有什么过于夸张的饰条和元素点缀，所以今天我们就以年轻消费者更的GS版本为例。像前脸部分，新车采用更显饱满的包围设计，尤其是专属色彩和套件，黑化遍布车辆周围，视觉效果相当炫酷，如同一台官方改装车，与君威GS版本如出一辙。
接着坐进车内，这也是威朗Pro着重升级的一点，新车采用了当下年轻消费者最喜欢的悬浮环绕式座舱设计理念，尤其是一体式双联屏可为车内最大亮点，让座舱科技氛围瞬间倍增。此外全新样式的三辐式多功能方向盘，造型动感尺寸适中，握上去手感自然也不差，而内饰整体为黑色，细节上又辅以红色缝线点缀，包括中控台屏幕前方的一大块银灰色拉丝饰板，也带来了不错质感。而中控双联屏也没什么槽点，从分辨率到内置功能体验，包括流畅度和智联系统的应用，都达到了同级别一流水准。
威朗Pro尺寸还是同级主流水准，4688*1786*1472mm的长宽高和2700mm轴距，其实相比上一代还略有缩小，但对空间影响不大。再从车身侧面设计来看，新车采用较为传统三厢车布局，双腰线配合17英寸熏黑五辐式轮圈，并且采用红色刹车卡钳点缀，运动感倒也不差，相比起速腾、卡罗拉等竞品确实更唬人一些。
它准备了一套全新的1.5T发动机，这也是通用最新发布的第八代Ecotec直喷涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，0-100km/h加速成绩为7.7秒，官方百公里油耗为5.95L/100km。