生活有车锐志这台车停产已经有些年头，老车主应该没忘记，当年这款车与老皇冠双剑合璧，可谓大杀四方，热度不输给当年的桑塔纳。车市不断变化，为了给亚洲龙铺路，这款车一下被砍掉了，看似砍掉了，其实没有，毕竟这两个名气这么大的品牌，一下没了太可惜。皇冠以SUV形势复出后，紧接着丰田锐志也复活成功，新款锐志依然保持运动性能的特色。
新款的锐志实车已经曝光。外观上，延续了丰田全新的分体格栅设计，不过相比凯美瑞等车，视觉差异化也很明显，锐志的机盖前端做出圆润化的处理，本来应该安装饰条的地方做了下陷处理，不仅分体也具备一定的分层效果，十分炫酷，两侧匹配的灯组则是经典的丰田式样，配合下侧硕大的进气格栅，冲击力很强。
侧面除了经典的大溜背，这台车配备了新式样的18寸轮毂，涂黑处理后力量爆棚，有一种买不起的感觉，尾部给人以新生代的感觉，硕大的灯组视觉拉轰，镀铬装饰突出精致，双边四出圆形排气更是性能的象征，这台车一看就具备一种气度不凡的感觉。
内饰上这台车有些乏力，设计以及布局方面有一些古色，简单来说，就是不如外观那么新奇，机械的仪表令人有些意外，大量的实体按钮，估计是考虑到这款车主打运动而有所保留。至于中控屏幕，作为一款定位颇高的车子，显然不会少，赛车座椅的舒适度也可圈可点。
动力是这款车的重头戏，相比大众CC等对手也能形成一定的优势，一颗与马自达同款的L6引擎，融入丰田以及马自达两家的技术优势之后，这颗引擎的表现显然不会逊色。只是具体的参数目前还不知晓，必须等到正式上市了。
综合来看，新款的锐志最大的特色当然还是昔日辉煌带来的情怀，至于车子本身的实力，外观尽管犀利但是在车市中并不能算特别突出，这一点对比大众CC或者雅阁、凯美瑞的运动版就知道。内饰上的表现显然不如预期。不过直列6缸的动力还是很值得期待。对于这台车你有何评价呢？