生活有车入门货运行业，对于新手来说，门槛最低的莫过于买一辆蓝牌轻卡去跑运输。既不需要从业资格证，也不需要B2、A2这些难考的驾照。同时轻卡比半挂车在购车成本上也便宜不少。但是，买一辆4米2就能上路接单赚钱了吗？
这些账你得算清楚。俗话说不会算账的司机不是好司机，给大家简单计算一下蓝牌4米2的一年跑车成本。
百公里平均15个油不多吧，15×7＝105元，每公里1.05元；咱们的车基本都是跑高速，高速费有高有低就按4毛5算 1.05＋0.45＝1.5元 ；保险每年约10000，一个车大概每年跑10万公里，够不错了，每公里加1毛 1.5 0.1＝1.6元。
咱们每次跑活不一定都在跟前装货，算上10%的放空，不多吧。1.6＋0.16＝1.76元。导航与实际一般偏差1%-3%取中算。1.76 2%×1.76＝1.795，按两万公里保养一次，一次约700，每公里合0.035，1.795 0.035＝1.83元 每天饭钱 烟钱算50，够节省了。按300天算，在家歇65天。一年就是15000元。1.83 0.15＝1.98元。
每年丢货，货主扣运费，难免的小事故，简单修车，洗车，坐垫脚垫，U盘等等一年1万，也不多吧。1.98 0.1＝2.08元。还有尿素每公里5分，2.08 0.05＝2.13元，还有每年违章消分罚款等等，3000块也差不多吧，2.13 0.03＝2.16元，两块一毛六，这是最基本最基本的成本了。
所以大家算成本别按一块五算成本了，别再全国学雷锋了，我计算的成本这都是精打细算的，最理想状态下的最低成本，稍微有所偏差成本就奔着两块四五去了。别觉得拉两块你还能赚5毛钱。你赚不到，赚不到，赚不到！
费劲费力地拉一年3块5的活，你也就挣个八九万，每月还车贷3000-5000元，一年也就剩个四五万块钱，二十多岁的小伙子熬夜熬成小老头，满面油光，满脸疙瘩黑头，浑身脏兮兮臭烘烘，顶着各种病痛，腰间盘，颈椎病，糖尿病，最次也得有个痔疮，担着这么大的风险，拼命拉着夺命小龙虾，追魂大樱桃，还真不如打工搬砖送快递外卖去
买车入行拉低价货，真的值吗？