全新一代路虎极光来了,这难道不是小哥哥,小姐姐的最爱吗?
新一代路虎极光,预售价35.9万,揽胜极光将在7月31日上市,40万就可以提混动路虎,还看啥宝马X5。抛去质量不说,路虎的外观内饰设计能力真的没得说,
新一代路虎揽胜搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰2.0T发动机,重新匹配调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻型混合动力系统,最大功率249马力,最大扭距365扭米。
48伏MHEV轻度混合动力系统提供了充沛的瞬时动力,显著提升车辆加速性。那么进口极光和国产极光该怎么选呢?
1、售价方面:国产极光官方指导价:35.58~50.58万元,共有6款车型在售。进口极光只有一款车型在售,官方指导价:67.00万元。也就是说,国产极光的售价相对来说更便宜,并且可供选择的车型更多。
2、动力方面:进口极光搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率177KW,最大扭矩340N·m。
国产极光搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率183KW,最大扭矩365N·m。3、车身尺寸方面:进口极光长宽高分别为:4370x1965x1609mm,轴距为2600mm。国产极光长宽高分别为:4371x1904x1649mm,轴距为2681mm。
4、国产极光全系标配后桥差速锁。进口极光没有。
5、配置方面,由于车型较多,每种车型的配置都是不同的,
也许还有人会说,中国工人组装肯定达不到人家英国人的水准。那让我们先来看个事列再来说这个问题:专业汽车杂志《汽车杂志》的专业人员曾遇过这么一件事,活动主办方将同款进口和国产极光的两辆车车标抠掉,让专业人员在两者中挑出国产的那辆。最后受测者坦言从内饰质感到动力反馈两者没有差异,他真感受不出来。可见对于仅仅上下班、郊个游的普通车主来说,国产和进口的差异应该可以忽略不计。
也就是说造成极光受到前恭后倨待遇的主要原因还是心理作用。哪怕捷豹路虎先是委身美国人后归属与其他国家,奇瑞路虎那也是“高大上”的范儿,而国产极光后面增加的奇瑞两个字大大降低了国人虚伪的程度。