生活有车马上要过年了，回老家提上日程，面对上千公里的路程，就全靠锐腾(1.5T 自动)来出力了，现在可得好好给他保养一下，油水该换的换，各个部件都也检查一遍。话不多说，4S店约起，周二一大早到店，我不是第一个，不过也没排队，前台美女直接安排了小保养，建议我用好的机油，就是嘉实多DX ，图片为证，车子进入车间，保养很快，20分钟左右就搞定了，4个轮胎给充了气。我的前点烟器没电了，师傅说是保险丝烧了，3块钱一个，换呗。联接了店里的电脑，上汽名爵发布了新的发动机程序，我的还没有升级，店里给免费进行升级，升级这个 换保险丝 冬季检查，一起搞了有1个多小时，比换机油时间长多了，不过没有另收我工时费。搞完结账，工时给了个优惠，一共花了629元。整体感觉还是比较满意的。不过因为4S店保养贵的说法太深入人心，我回来后手欠就查了一下其它方式做这个保养需要花多少钱？看看我在4S店多花的钱是不是值得。
保养结算清单，工时费给打折了，4S店还是够意思的，小惊喜。
这个就是保养用的机油 嘉实多 DX 4L装 396.4元， 1L装 99元
这是背面，重点看中间白色字的等级标准。1L装的技术文字都是一样的，没拍。
机油因为是4S店专供，对比了途虎与京东，没有相同包装的机油，以价格看应该是这个了
首先机油因为是4S店专供，对比了途虎与京东，没有相同包装的机油，不过嘉实多极护金壳很容易找到，就是它了，4S店机油价格正常要比电商贵一些，由此可见嘉实多DX应该相当于电商平台上这个329价格的极护了，途虎平台上同款机油也是329元。看来电商体系是统一价格的，虽然名字不完全一样，不过技术参数是一样的，产品详细描述都是一样的。
以这次保养为例，途虎工时费只用39元，远低于4S店里的两个工时136元，机油费 材料费用 工时总共需要要花费496元，节省了133元，不过考虑到店里的发动机程序升级，完整的4S店保养记录等情况，我认为这多花的133元还值得的。 不过在店里等的时候，我又看到店里的嘉实多A5，不禁心生疑惑，这个机油也叫极护，也是全合成机油，价格却偏宜不少，我有必要用那个贵的吗？
这个是嘉实多A5 5W-30W 上汽集团专享，我文中叫做嘉实多A5，
看背面，这个是极护专享 是4个字，上面的真极护是只有2个字的
背面是重点
它与京东和途虎平台上的嘉实多极护 5W-30 SN A5/B5 完全不是一回事，那个是真极护，注意看背面，这个是极护专享 是4个字，真极护是只有2个字的。这个应该是上汽与嘉实多联手给名爵车主玩的一个文字游戏。4S店的黄壳 极护专享 应是唬人的，不是真正的嘉实多极护级别的机油。
嘉实多A5是定制机油，没有更多信息，在电商平台上价格与其接近的就是这个了，甚至不如这个，
回来论坛百度一通找，发现这两个机油大家都有在用，有的地方4S店就是推荐用嘉实多A5，那这两个油有什么区别？下次是不是可以就用这个嘉实多A5，不要用那个高级的了，穷人思维，决不花费不必要的钱。什么机油才是适合1.5T 锐腾的呢，翻出锐腾用户手册看看吧，结果一看还真有新发现，有可能把保养的费用压缩一下的。
1.5T的油底壳两种结构，使用的机油量是完全不一样的。
1.5T的油底壳是有两种结构的，手册上明明有，特别标注了需要的机油量。咋就没注意到过呢，读书少的教训就是来的这么快啊？
注意比较2.0T与1.5T的机油牌号要求，
也1.5T的发动机需要更好的机油，虽然1.5T是低配，但发动机却更娇贵。
原来名爵锐腾1.5T的发动机有两种油底壳，一种需要5L机油，一种需要4L机油，而4S统一让我们购买了5L机油，说需要用4.5L，这个是不对的，应该是4S人员偷懒，不去分别油底壳类型，对客户含糊其辞，让有些客户不明不白的多花了1L的机油钱。下次要把油底壳拍照确认是哪种类型，以确定正确的机油使用量。这里是有可能省下1L的机油钱的。
至于能用更便宜的嘉实多A5吗？车主手册里明确规定了 1.5T发动机必须使用GF-5 5W-30的机油，而GF-5目前来说是最高级别的机油。
除了氧化增粘、磨损和挥发性GF-4和GF-5规格要气相同外，其他指标GF-5相对GF-4规格都有不同程度的提高
API(美国石油协会)采用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示，后面紧跟一个英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，润滑油的品质越高。目前最高级别的SN级当属顶级机油。IL-SAC（国际润滑油规格认证委员会）采用的是更高机油品质等级评定标准，要求将API通过的SN级机油进一步做GF-5规格评定，要求其在燃料经济性，与排气系统的相容性，延长发动机使用寿面等方面取的改善。所以GF-5标准远高于SN标准，更适合现代精密发动机，更适合涡轮增压，国际润滑油规格认证委员会要求包装上标记GF-5规格以做区别。
SAE(美国汽车工程师协会)采用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己用车的环境温度来选择机油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性黏度的指标。许多国内品牌机油并没有到达GF-5规格，依然是GF-4规格，包装上只标注了SN，别不敢标注GF-5。上图是GF-5和GF-4一些关键检测指标的对比，通过对比可以发现，图中各项值距离中心越远，代表着性能要求越高。所列的各项指标除了氧化增粘、磨损和挥发性GF-4和GF-5规格要气相同外，其他指标GF-5相对GF-4规格都有不同程度的提高。现在国外品牌基本已经都到达GF-5规格，会在包装上标注出GF-5规格，表示机油规格更高，性能更突出。
嘉实多A5则没有明确标注符合GF-5规格要求，结合它的价格，应该是达不到这个标准的，所以结论是这个钱不能省，1.5T发动机的锐腾就得用好油，虽然是低配，可是很娇贵。这一点4S店还是很良心的，推荐了合适的机油。这也说明，4S店虽然会动小心思多赚钱，但对事关汽车核心问题，他们还是值得信赖的，大家对4S的信任感是有道理的。
这个就我了解到的信息与诸位锐腾车主分享一下，不足之处欢迎来补充，把锐腾这个车的问题整的明明白白的，一起用好锐腾，为性福生活加油。
所以总结就是小保养4S店价格与外面差别不多，不值得跑到外面去做，可以考虑一直在4S店做。其它大保养的内容如：空气滤，空调率，刹车，汽油滤清器等可以考虑外面靠谱的平台与汽修店去做。这样4S店保养记录全在，索赔应该会方便一些，卖车时完整的4S店保养记录在估价上也是有优势的。