生活有车对于国内消费者来说，RAV4荣放是当之无愧畅销明星。虽然最近一段时间国产造车势力在SUV领域接连发力，哈弗H6与长安CS75 PLUS占据着销量排行榜前列。但RAV4荣放还是在上个月交出17516辆成绩单，继续保持着强势发挥，成为很多人购车时首选。其实在北美市场，RAV4也是热门车型，占有率相当可观。为了进一步扩大生存空间，日前丰田正式发布2022款美版RAV4官图，并且有望在下月中旬正式上市，引发外界一众热议。下面我们就去看看新车实力如何，或许国内版车型也将进行相关改进。
先说外形，2022款美版RAV4和现款车型相比变化不大，主要还是走时尚前卫路线，在线条运用上较为犀利，造型设计充满工业质感。前脸部分梯形中网辨识度较高，内部填充以镀铬结构和熏黑饰板填充，流露出较强潮流气息。两侧大灯组虽然外观上延续现款车型，但对于内部灯腔布局却进行较大幅度调整，在夜间照射效果更为出色，便于行车安全。下包围还是以银 黑为主，可以提升整体运动属性。
新车侧面上扬腰线比较吸睛，和俯冲姿态相得益彰，符合当下审美变化趋势。车顶部分加入黑色行李架，既能强化视觉冲击力，同时储物能力也得到扩展。多辐式轮毂以熏黑手法处理，动态行驶中很是抢眼。新车尾部变化有限，没有采用当下流行的贯穿式尾灯组，这有点差强人意。下包围以黑 灰和车头部分遥相呼应，整体性更为突出。双边双出排气中规中矩，在同级车型中亮点一般。不过为了满足消费者个性化需求，2022款美版RAV4还推出SE Hybrid版本，与普通版车型仅仅采用单色车身不同，其以双色风格强调个性，新增的“骑士蓝”配色格外醒目，外形上更为年轻动感，开在街上能够吸引一众回眸。
在配置方面，2022款美版RAV4实在是难以恭维。没有想到，其竟然还是和现款车型采用同样标准，诚意上显然不能打动消费者。首先触控液晶屏尺寸很是一般，现在很多同级对手都将大尺寸屏幕作为主要卖点，借此吸引更多。但新车还是因循守旧，不仅尺寸上没有做出调整，车机系统功能性也较为平庸，人机交互体验不要抱有期待。其次大量物理按键得以保留，这不仅和当下触屏化潮流相悖，看起来显得十分落后，档次上也因此降低不少。最后就是机械仪表盘太过扎眼，现在全液晶仪表已经见怪不怪，但2022款美版RAV4还是坚持自我，显得有些固执。要是新车在国内市场加入销量大战，那么肯定会遭受口诛笔伐，哪怕现在是销量明星也会被很多消费者放弃。不过为了弥补不足，新车提供两款选装包，希望可以平复一下大家的不满情绪。
动力方面，2022款美版RAV4将区分两种动力系统。其一坚持传统燃油车路线，以2.5L自吸发动机为基础，加上8AT变速箱，在输出与操控上都较为适宜，毕竟丰田在此拥有着丰富经验。其二则是跟上时代发展潮流，以2.5L自吸发动机 电动机展现混动技术魅力，在E-CVT无级变速箱支持下，不仅动力输出充沛给力，同时燃油经济性也是相当可观，在日常用车过程中能够省下一笔不小花费。虽然北美市场油价相对而言较为便宜，但毕竟2022款美版RAV4还是主要迎合工薪阶层消费者，省油省钱可是卖点之一。
整体来看，2022款美版RAV4在外形设计上还是努力做出改进，虽然普通版车型变化有限，但SE Hybrid版本还是能够吸引很多年轻消费者，扩大在该群体之间影响力。动力方面新车也表现不错，特别是2.5L混动车型将凭借出色燃油经济性抢占更多份额，这也是很多丰田车型的优势所在。但是其配置上着实拉胯，在当下看来不合时宜，科技属性几乎可以忽略不计，这个劣势将会阻碍其在销量排行榜上冲击更高排名。不过从2022款美版RAV4我们可以发现国内版本的未来趋势。可能将来新款RAV4荣放在外形方面也会走两种风格，动力上依然保持在线。可如果新车在配置上是此种标准，那么口碑肯定会持续下滑。届时想要挑战哈弗H6和长安CS75 PLUS等对手，无异于天方夜谭。