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标志4008二保用什么机油好_标致4008用什么机油

标志4008二保用什么机油好_标致4008用什么机油

法系车的保养是不是很贵?去4S店一趟会不会很肉疼?

本着实事求是的态度,我决定去4S店走一番,看看实际保养到底是怎么一回事。

考虑到汽车的保养维护是标准化流程,我们找了辆接近保养期的标致全新4008。在4S店选择上,我们选择了标龙京津4S店。这家店在2004年就已成立,整体规模较大,具有代表性。

到店之后,我们说明是来做保养,4S店接待人员把我们安排在了客户接待区,一侧还有小孩子的游乐乐园,整体规模不大。

再往里一点,我居然发现了一个家庭影院。幕布大约100寸,还有配置一台7.1音响。另外,在接待区我还发现了一份“蓝色关爱,致享升级”的宣传海报。

我到的是,2小时保养不完=免单;车辆更换的旧件未展示给用户=免单;未明示备件是否原厂件=免单;车辆因质量问题导致维修时间超过4天,提供代步车服务。我觉得这个服务很贴心,因为代步车并不是各大汽车4S店的统一标准,看来这次标致的品牌焕新有真内涵。

不到片刻,4S店服务人员就给我们安排好了维修技师。

到了维修车间,按照流程应该是先换机油,但维修技师却跟我说:”要不要洗个车?不要钱,下雨天车这么脏,洗一下心情好!”瞬间格局就大了有没有?

随后,技师开着我的车洗完之后,开始第一项保养——换机油。

在保养之前,先给方向盘和座椅套上防护套,主驾驶位置的脚踏部位放在垫子,以免影响到保养完后的车主使用。

换机油开始前,我特意让技师检查了下机油尺,从机油尺看,机油没有异常消耗。

在换机油时,技师没有把车放到起落架上,拧开发动机油底壳,利用重力换油,而是采用了抽吸方式。技师的回答是,这种新型抽吸式,可以把发动机的旧机油抽得更干净。而用传统重力换油方式,油底壳依旧会保留小部分旧机油。

我要保养的这款车是1.8T发动机,4S店提供了两种机油选择。一种是中石化定制的全合成机油,一种是道达尔定制的全合成机油。两款都为原厂机油,级别为SN级,属于全合成机油。

中石化我就不介绍了,大家天天见。

道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司之一,总部设在法国巴黎。从原厂的成分表中,可以看出这款机油费非同一般,癸烯四聚体(第四类PAO基础油)的含量居然达到了35%,基础素质很高。

抽完机油后,我看了抽吸装置里面的液面,刚好4L。标致4008的机油容量恰好是4L,再次证明了机油没有消耗。

放完机油后,紧接着是更换机滤。我看技师闭着眼睛,就找到了机滤的位置,利索地拧了下来。我想如果是个人自己保养,只要能把车子升起来,那自己做的难度也不会太大。

这次保养还更换了一个灰滤,是一个与碳罐配套的装置,安装在碳罐通往大气的管道末端,它的功效是为碳罐阻挡灰尘,避免碳罐被堵。这个装置在右后车轮的轮拱内上方。

因为是小保养,所以更换机油之后,就是各种检查。

检查程序是:电池检查、空滤的清洁、空调的清洁、底盘的检查与紧锢、轮胎清洁与胎压检查。刹车油、防冻液的检查。最后是玻璃水的更换。

首先是电池健康检查,标致全新4008带有自动启停功能,所以配置了70AH的大容量电池。技师会打开电瓶的正负极,用一个仪器去电池的CCA值,即电池连续30秒释放出的电流量。对咱们来说,就是检查电池健康不健康,会不会耽误发动机启动。

空调滤芯和空气滤芯的清洁比较简单。只需要找到对应的位置,把它们拆出来,用高压气枪,吹一下就可以。全新标致4008的空调滤芯在副驾驶手套箱下方,不难拆。

全新标致4008的空调滤芯在副驾驶手套箱下方,不难拆。整体看,拆出来的空滤十分干净,使用高压气枪吹一下即可。

刹车油、防冻液的检查比较简单,主要是查看液面的位置是否正常,以及油液是否变质。我要保养的这辆车,这两样完好无损。检查完这两项后,技师给我添加了玻璃水。

标致全新4008的雨刮器与常规车不一样,配置了魔术雨刷。咱们常见的雨刮器和玻璃水的喷头是分开的,在清洁玻璃时,挡风玻璃下的喷头会先喷水,然后1-2秒后,雨刮器再清洁,这时玻璃水会对视野造成短暂遮挡。魔术雨刷奥秘是把雨刮器和喷头整合到了一块,喷水与刮玻璃一块完成,不遮挡视眼,安全性比较高。

做完机舱的检查与维护后,技师会清洁发动机舱,先使用专业的清洁剂喷一下,最后用气枪吹干净。部分比较顽固的地方,会用抹布清洁一下。

接下来是底盘与轮胎的检查。底盘检查需要升起车辆,技师需要从前悬挂开始,一直到检查到后悬挂。主要是看看有没有异常划伤、异物、以及松动。从底盘防护来看,标致全新4008比较厚道,排气管部位,从发动机前部到末端排气管位置,全段使用了冲压型金属隔热瓦。

我特地看了下旁边14年的3008,发现3008也是全段防护。技师说,这是标致的一贯传统,用料都在看不见的地方,包括入门308轿车,也是前后铝合金防撞梁。轮胎的检查主要是测量胎压和清理小石子。

做完这一切后,4S店的技师会填写一张检查列表,填完之后会给上级主管师傅确认一下,然后给到我。最后就是再次把车洗一遍,洗车房还会对内饰简单地做一个清洁,比如用吸尘器清理一下脚垫碎屑之类。整个保养时长。大概50多分钟。

总的来说,这次保养给了我颠覆性的改变。

首先是项目齐全,有系统化的全套流程。比如空调滤芯、空气滤芯、底盘系统、轮胎、电瓶、刹车油、防冻液都会给检查。

第二是价格实惠,我这次保养使用了全合成机油、灰滤、机滤、玻璃水、洗车、一共才483元。然后这个车还买了一个7折保养套餐。算下来,单次保养的价格是360元。凭良心说,这个价格并不贵。

第三是保值加成。就是指这车全程在4S店保养,维修、公里数、是否有恶性交通事故(单指凶车)都可以查询,保障车辆的真实性,对车辆卖价有直接提升。

负责任地说,法系车保养贵的旧帽子可以摘掉了!

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